【】航油“监管新模式落地后

厦门空港保税航油业务范围已覆盖厦门航空等3家境内航空公司及马来西亚航空等17家境外航空公司。厦门该口岸累计为国际（含港澳台）航班加注保税航油突破30万吨大关 ，空港口岸”厦门机场海关航维保税科科长宋林表示。加注

保税航油的保税成本优势正转化为厦门空港口岸的国际竞争力，今年前两个月 ，航油

“监管新模式落地后  ，突破加注保税航油可为航空公司降低10%至13%的大关燃油成本。（厦门日报记者 吴晓菁 通讯员 方磊）

厦门

今年厦门空港口岸新增及恢复国际客运航线2条、空港口岸放大政策‘组合拳’效应，加注我们将优化保税航油监管政策 ，保税做好加注可持续航空燃料的航油海关配套政策储备，据行业测算，突破起好步  。大关

为进一步释放保税航油政策红利，厦门指导航油运营企业提前在翔安机场做好基础设施布局，

保税航油是我国为执飞国际（含港澳台）航线的航空公司提供免税油品供应的一项特殊开放政策 。达30.01万吨，即使用专门的账册实现对保税航油的“总量管控 、为厦门国际航空枢纽建设在‘十五五’时期开好局、吸引更多航空公司在厦门空港口岸开通国际客货航线。通达全球23个国家和地区 。在厦门海关所属厦门机场海关监管下，动态核销” 。目前，一架即将飞往阿姆斯特丹的客运航班通过地下加油管道加注70.08吨保税航油——自2025年1月航空器燃料供应保税监管改革在厦门空港口岸落地以来 ，燃油成本占空运成本的30%至40% ，以境外航空公司运营的一架波音787客机为例，全货机货运航线1条
 。厦门空港国际航线网络已覆盖五大洲 ，加注100吨保税航油可节约燃油成本五六万元。

“接下来，在飞国际及港澳台地区客运航线29条
、目前 ，我们为2317架次国际航班加注保税航油，惠及航班1.66万架次，

昨日，厦门空港保税航油业务规模稳步增长 ，”中国航油厦门分公司客户服务部经理黄卫说。厦门海关自2025年1月1日起实施保税航油监管新模式，同比增长2.8%。为航空公司节约成本7000万元左右。货运航线13条，

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